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Gps
Melbourne
Antes de entrar no campeonato de Fórmula 1, o circuito de Albert Park já tinha recebido corridas em 1953 e 1956. Depois de Adelaide ter sido o palco anual da Fórmula 1 durante 11 anos, em 1996 a Fórmula 1 muda-se para Melbourne, palco da primeira prova da temporada, depois de Adelaide ter fechado a temporada anterior.Para a realização da prova, o asfalto foi reconstruído para garantir consistência e suavidade. Jacques Villeneuve fez a primeira pole-position. Arrancou e manteve a liderança até à volta 53, quando foi ultrapassado pelo colega de equipa Damon Hill depois de ter problemas com a pressão do óleo do carro. Assim, a corrida acabou com uma dobradinha da Williams. Eddie Irvine, da Ferrari, completou o pódio, na terceira posição.
Este foi o primeiro circuito projetado de raiz pelo arquiteto alemão Hermann Tilke que sediou a Fórmula 1. Até então, ele tinha sido responsável pelo projeto realizado em 1997 para atualizar o circuito austríaco atualmente conhecido como Red Bull Ring. O circuito foi inaugurado oficialmente pelo quarto Primeiro-ministro da Malásia Tun Mohamad. A inauguração foi realizada no dia 7 de março de 1999, às 20h30. O primeiro grande prémio de MotoGP ocorreu no dia 20 de abril de 1999 e o de Fórmula 1 no dia 17 de setembro do mesmo ano. O primeiro vencedor na Fórmula 1 foi Eddie Irvine que corria pela Ferrari. A corrida foi marcada pelo retorno de Michael Schumacher após o grave acidente que teve em Inglaterra, em 1999.
Sepang
Shangai
O circuito de Shangai começou a ser construído em 2003. Com especialistas e cerca de 3000 engenheiros a trabalhar contra o tempo, o circuito ficou pronto em 18 meses. A construção foi financiada por diversas empresas, tendo o custo ficado por volta dos 450 milhões de dólares.A corrida oficial inaugurativa foi realizada logo em 2004 pelo Campeonato Asiático de Fórmula Renault. O piloto Rodolfo Ávila foi o vencedor. Ainda nesse ano, o circuito recebeu a Fórmula 1 pela primeira vez.O circuito, para além da Fórmula 1, foi recebendo outras modalidades populares como a MotoGP e A1 GP.Em 2008, o circuito recebeu a última corrida de MotoGP. O circuito deixou de integrar o calendário devido a problemas de sobrelotação do circuito.Um pouco graças à localização do circuito, as áreas ao pé das curvas 1, 8 e 14 têm ganho profundidade, por isso, o circuito teve de ser inspecionado antes do grande prémio de 2011.A informação mais recente vinda dos organizadores reporta que Shangai sediará a Fórmula 1 pelo menos até 2018
Bahrain
Em apenas 16 meses e com um cursto de 150 milhões de dólares, o circuito estava pronto, embora, durante este período tivesse havido muitas especulações de que a pista não estaria pronta a tempo do grande prémio.O circuito não estava totalmente terminado quando estreou-se com a Fórmula 1, mas tinha as condições necessárias para receber a Fórmula 1.Assim, em 2004, a Ferrari foi a primeira equipa vencedora com o alemão Michael Schumacher a subir ao degrau mais alto do pódio.Em 2006 e em 2010, o circuito abriu as temporadas (desde 1996, Melbourne recebeu as outras aberturas de temporada). Em 2010, usou-se um traçado 887 metros mais longo, algo proporcionado pelo aumento de carros no grid da Fórmula 1.No entanto, logo depois decidiu-se que em 2011 se voltaria a usar o traçado mais curto, pois os pilotos reclamaram da secção nova, pois tornava o circuito desnecessáriamente grande e menos interessante, uma vez que a secção nova não possuia curvas realmente interessantes e não proporcionava tentativas de ultrapassagem.A Temporada de Fórmula 1 de 2011 tinha o Bahrein novamente na abertura da época, prevista para 13 de março de 2011. No entanto, a prova teve que ser suspensa devido a problemas civís. A prova chegou a ser recalendariazada para 30 de outubro, adiando os grandes prémios posteriores. Mas assim a temporada terminaria a 11 de dezembro, o que traria muitos inconvenientes para equipas e engenheiros. Dois dias depois, a prova foi oficilamente cancelada, estando programada apenas para a temporada de 2012, a 22 de abril, sendo a quarta etapa da época.
Catalunya
The circuit opened on 8 December 1985. During 1986 the circuit hosted the first international motorcycle event in Spain in March and the Formula One Spanish Grand Prix in April. The circuit's relatively remote location hindered significant spectator turnout, although up to 125,000 can be accommodated. Because of this, F1 moved to Barcelona following the 1991 race.Due to the hosting of the European Grand Prix in 1994, the circuit instituted safety changes from the 1990 configuration, including a new chicane (the Senna curve) at the corner whereMartin Donnelly had an appalling accident during qualifying for the 1990 Spanish Grand Prix. Jerez also hosted the 1997 European Grand Prix, which was the championship decider between Michael Schumacher and Jacques Villeneuve, who collided during the race.During the podium celebrations of the 1997 race, Jerez's Mayor Pedro Pacheco disrupted the podium celebrations by presenting a trophy that was supposed to be presented by a dignitary from Daimler-Benz. This incident resulted in the track being temporarily banned from hosting a Grand Prix.[1] It has never hosted another Grand Prix, but remains one of the most popular venues for winter testing.During 2005, the track was resurfaced. It was expected that the Champ Car World Series would race there in 2008[2] until the series was cancelled early in the year after merging with the IndyCar Series.The circuit currently holds pre-season Formula One testing shared with the Bahrain International Circuit.On 2 May 2013, it was announced that the final corner would be renamed after Spanish MotoGP world champion Jorge Lorenzo.
Monaco
O Grande Prêmio de Mônaco ou Grande Prémio do Mónaco é um dos GPs da Fórmula 1 mais conhecidos, com um circuito de rua em Monte Carlo e Mónaco, com 3340 metros de extensão e que exige dos pilotos muita precisão, devido a uma grande quantidade de curvas e a estreita largura das ruas que formam o percurso.O GP foi disputado pela primeira vez em 1929. Em 1950, teve sua primeira participação na Fórmula 1 e a partir de 1955 passou a ser disputado regularmente pelo campeonato da Fórmula 1. Já teve alguns acidentes fatais, como o de Lorenzo Bandini em 1967.O maior vencedor da história do evento é o brasileiro Ayrton Senna que venceu seis vezes (1987, 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993).
Montreal
O Circuito Gilles Villeneuve é um circuito localizado na Ilha de Notre Dame, na cidade de Montreal, Canadá. É a sede anual do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 desde 1978. Recebeu esse nome em homenagem ao piloto Gilles Villeneuve.
Valencia
O Grande Prémio da Europa começou a participar da Formula 1 , a partir de 2008, neste circuito urbano provisório em Valência, como já sucede no Grande Prémio do Mónaco. O circuito situa-se na área envolvente da zona onde se disputou em 2007 a regata "America's Cup".Alguns super-fãs da F1 em Portugal especulam que o evento poderia ser em Portugal, caso este tivesse ganho a candidatura à organização da regata "America's Cup". Outros especulam que o evento é em Espanha devido ao facto de o piloto Fernando Alonso ser bi-campeão mundial, o que faria sentido, uma vez que o Grande Prémio da Europa tinha lugar na Alemanha, país natal do hepta-campeão Michael Schumacher, e "mudou de ares" um ano após o alemão se ter retirado.Outra hipótese para o Grande Prémio ser em Espanha é o facto de este país se encontrar economicamente muito melhor que outros países da Europa, e o número de adeptos da Fórmula 1 em Espanha, e principalmente nas Astúrias e outras regiões próximas, como a Catalunha, ter vindo a subir de forma surpreendente desde o primeiro campeonato do Mundo conquistado pelo piloto asturiano Fernando Alonso, e por isso que Valência tem todas as condições necessárias para que nela seja criado um circuito urbano temporário.
Silverstone
O circuito de Silverstone localiza-se na cidade de Silverstone, em Inglaterra. Na atualidade, abriga o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 e deMoto GP anualmente. Anos antes de Silverstone receber a primeira de imensas competições das mais variadas modalidades existentes que recebeu até aos dias de hoje, o local era uma pista de aterragem e descolagem da Royal Air Force (a Força Aérea Britânica) durante a Segunda Guerra Mundial.Nessa altura já se disputavam corridas em vários outros locais, por exemplo, em Spa-Francorchamps e Indianapolis. Foi então que, em 1948, o circuito foi inaugurado, aproveitando grande parte da pista de aterragem.No ano seguinte, voltámos a ter corrida, mas com um traçado bastante modificado.Entretanto, estaria para se organizar, em 1950, o primeiro campeonato mundial de F1 oficial que foi inaugurado neste mesmo circuito.
Hockenheim
O Grande Prêmio da Alemanha (Grosser Preis von Deutschland, em alemão) é uma corrida de automóveis, disputada anualmente, que hoje integra o Campeonato Mundial de Fórmula 1, promovido pela FIA.O GP alemão entrou para o calendário da Fórmula 1 a partir da segunda edição do Campeonato Mundial, ocorrida em 1951, e, desde então, só ficou ausente da maior categoria do automobilismo por três vezes.Na primeira delas, em 1955, a corrida foi cancelada porque se considerou que o circuito de Nürburgring era inadequado para os novos padrões de segurança, enrijecidos após a tragédia ocorrida durante as 24 Horas de Le Mans daquele ano, o mais grave acidente do automobilismo em todos os tempos. Neste circuito ocorreu em 1976 o acidente quase fatal do piloto austríaco Niki Lauda.Em 1960, a corrida foi disputada, mas exclusivamente por carros de Fórmula 2.Por fim, em 2007, o Automóvel Clube da Alemanha (AvD), não autorizou seu rival, o Automóvel Clube Geral da Alemanha (ADAC), a denominar a prova realizada em Nürgurgring como "Grande Prêmio da Alemanha", o que fez com que a corrida se chamasse "Grande Prêmio da Europa".
Hungria
O Grande Prêmio da Hungria (Magyar Nagydíj, em húngaro) é uma corrida de automóveis, disputada anualmente, que hoje integra o Campeonato Mundial de Fórmula 1, promovido pela FIA.A prova foi disputada pela primeira vez em 1936, no circuito urbano de Népliget, na cidade de Budapeste. Somente em 1986 voltou a ser disputado, quando entrou para o calendário da Fórmula 1, agora no sinuoso e travado circuito de Hungaroring.
Spa
O Circuito de Spa-Francorchamps é um autódromo localizado nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège. É conhecido pela sua história e importância, sendo uma das grandes catedrais do automobilismo. Recebe a Fórmula 1 e as 24 Horas de Spa anualmente.A Famosa Eau Rouge
Monza
O Circuito de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte deMilão. É um dos circuitos mais tradicionais para a prática do automobilismo no mundo. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália deFórmula Um quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração.O Autódromo de Monza é atualmente o traçado mais veloz da Europa graças às suas retas muito longas, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. É um circuito praticamente plano, com poucas elevações e conhecido como uma pista que testa mais a potência do motor que as habilidades dos pilotos.Vista aérea do Autódromo de MonzaA volta é iniciada na longa reta denominada Rettifilo Tribune ao longo da qual estão construídos os boxes e o paddock. Depois, entra-se na Prima Variante, uma chicane direita-esquerda bastante lenta. A freada para esta curva é tida como muito difícil, visto que a redução é de 350 km/h para não mais que 100 km/h. Passada a Prima Variante, é a hora daCurva Biassono (ou Curva Grande), curva à direita de velocidade média. Pouco mais à frente, há a Variante della Roggia, bastante parecida com a Prima Variante, mas com direção oposta (esquerda-direita). A parte mais técnica do circuito é iniciada com as Curve di Lesmo, dupla de curvas à direita. O circuito readquire velocidade com a reta acompanhada da velocíssima Curva del Serraglio para, então, entrar na Variante Ascari, uma curva curta à esquerda que prossegue com curva longa à direita e conclui com outra esquerda a quase 90°. Após passar pela reta oposta, chegamos à histórica curva do traçado: La Parabolica, grande curva à direita feita a velocidade média (200 km/h na F1) que leva à reta dos boxes.
Cingapura
O Grande Prêmio de Cingapura foi realizado inicialmente em 1961, conhecido então como Grande Prêmio do Oriente. No ano seguinte mudou seu nome para Grande Prêmio da Malásia, porém sem participar oficialmente do Campeonato de Fórmula Um. A partir de 1965, passou a representar a recém-independente Cingapura. No início dos anos 1970, a prova foi realizada esporadicamente até 1974, quando foi extinta por completo.Em 2007, a FIA manifestou interesse em recriar uma corrida em Cingapura. Bernie Ecclestone fechou um contrato de cinco anos com o Governo de Cingapura e a SingTel, multinacional do ramo de telecomunicações, concordou em patrocinar a corrida. Desta forma, o nome oficial escolhido foi SingTel Singapore Grand Prix.A temporada inaugural da corrida foi marcada por um incidente polêmico envolvendo os pilotos da Renault, Fernando Alonso e Nelsinho Piquet. Na 14ª volta, o carro de Piquet chocou-se violentamente contra o muro, forçando Alonso a antecipar seu pit stop. Piquet descreveu o acidente como um "simples erro", porém, após ser demitido, Piquet admitiu que o acidente foi simulado para facilitar a vitória de Alonso.
Suzuka
Circuito de Suzuka é um circuito próximo à cidade de Suzuka, no Japão. Sediou as corridas em 1987 até 2006, quando em 2007 e 2008 foi a vez de Fuji, próximo a cidade de Shizuoka. Suzuka retornou a partir de 2009. É o único circuito da história da Fórmula 1 formulado em oito, onde o piloto passa por um túnel (embaixo de uma ponte) e por uma ponte. O circuito tem 5,8 Km.
Yeongam
The Korea International Circuit[1] is a 5.62 km (3.49 mi) motorsport circuit located in Yeongam, South Jeolla, South Korea, 400 kilometres south of Seoul and near the port city of Mokpo. It is the venue for the Korean Grand Prix after a $264 million (250 billion won) deal between Bernie Ecclestone and the Korean F1 promoter Korea Auto Valley Operation (KAVO – a joint venture between M-Bridge Holdings and Jeollanam-do regional government).
Buddh
The Indian Grand Prix, was a Formula One race in the calendar of the FIA Formula One World Championship, which was held at the Buddh International Circuit in Greater Noida near New Delhi. The first event took place on 30 October 2011, as the 17th race of the 2011 Formula One season.[1] The inaugural race was won by Germany's Sebastian Vettel. Jaypee Sports International Limited is the organiser of Formula One race in India and has signed a five-year contract with Formula One Management (FOM) to host the championship in India. The next edition is yet to be finalized. In August 2013, FIA announced that the Indian Grand Prix will be discontinued in 2014 and 2015 before returning to an early season slot in 2016.
Yas Marina
O Grande Prêmio do Abu Dhabi ou do Abu Dabi é uma competição que acontece em Abu Dhabi, um dos constituintes dos Emirados Árabes Unidos, no circuito de rua de Yas Island, com pouco mais de 5,5 quilômetros. Em 2009 e em 2010 o Grande Prémio encerrou a temporada de Fórmula 1.
Circuit
of the Americas
The United States Grand Prix is a motor race which has been run on and off since 1908, when it was known as the American Grand Prize. The race later became part of the Formula One World Championship. Over 43 editions, the race has been held at ten locations, most recently in 2013 at the Circuit of the Americas in Austin, Texas.
Interlagos
O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 acontece desde 1972 e faz parte do campeonato de Fórmula 1 desde 1973. Acontece todos os anos noAutódromo de Interlagos (ou Autódromo José Carlos Pace), localizado no bairro homônimo da cidade brasileira de São Paulo.O circuito, assim como Marina Bay Singapore Street Circuit, é um dos poucos circuitos no atual calendário da Fórmula 1 a ter sentido anti-horário.O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 no ano de 2007 foi o evento esportivo internacional mais assistido no mundo, perdendo apenas para o Super Bowl,nos Estados Unidos, mas como o mesmo é mais de 90% da audiência vinda dos Estados Unidos ele não é reconhecido como evento internacional.Em 2008, pela terceira vez na história e a primeira com um brasileiro, um piloto tem a oportunidade de decidir o título em casa. Felipe Massa guiou suaFerrari rumo ao título que estava garantido até os segundos finais, quando o britânico Lewis Hamilton passou o alemão Timo Glock e assim se tornou o mais jovem campeão da categoria. Por dez vezes o grande prêmio do Brasil foi vencido por um piloto brasileiro.
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